MONTAJE DE BICICLETAS
ACEPTA Y PAGA
Nuestras instrucciones de montaje en pocos pasos
Sabemos que quieres montarte en la bici lo antes posible, así que te damos un consejo rápido: observa los iconos a continuación para saber qué pasos son los más importantes para tu tipo de bicicleta.
1. Preparación
Herramientas de montaje: Necesitas muy poco
Una llave para pedales o una llave de tubo de 15 mm, una llave Allen de 4, 5, 6 y 8 mm, una llave Torx T25 y unas tijeras o alicates
Recomendación: Una llave dinamométrica con las tomas adecuadas para la máxima seguridad y protección de los componentes más delicados
Compra la herramienta adecuada ahora en tu tienda de confianza
Abre la caja y desempaqueta: ¡La emoción crece!
Primero, abre la caja, prestando atención a los clips de embalaje.
Si está disponible, retira la caja de accesorios (que suele contener los pedales, el manual o la tarjeta de garantía).
Finalmente, retira el material de embalaje y dobla el panel lateral perforado. Saca la bicicleta de la caja: La hora de la verdad
Gracias al panel lateral plegable de la caja, no tendrás que levantar mucho la bicicleta.
Si la bicicleta es un poco más pesada, como una bicicleta eléctrica, pídele ayuda a un amigo.
Retira el plástico de burbujas y, ¡listo!, tu bicicleta está lista.
Ahora coge unas tijeras o alicates.
Corta con cuidado la cinta adhesiva y las bridas de la potencia, el sillín y el cuadro.
Retira la película protectora.
Nota: El manillar está unido al tubo superior, así que presta especial atención a los cables y las palancas.
2. Montaje
Monta el manillar: es más fácil de lo que crees
Primero, afloja los tornillos de la placa de montaje con una llave Allen de 4 o 5 mm o un destornillador Torx T25.
Coloca el manillar en el centro de la potencia (la parte más gruesa) con la etiqueta orientada en el sentido de la marcha.
Asienta la placa de montaje y atorníllala de forma que puedas girar el manillar con facilidad.
Para piezas de carbono: Comprueba si ya se ha aplicado grasa antiadherente en las superficies de montaje y, si es necesario, aplica más.
Asegúrate de que el manillar esté centrado.
La mayoría de los manillares tienen valores de referencia impresos.
La zona de montaje más gruesa debe sobresalir por igual en ambos lados.
Aprieta los tornillos con una llave Allen de 4 o 5 mm o un destornillador Torx T25.
Si hay cuatro tornillos, apriétalos en cruz (arriba a la derecha, abajo a la izquierda, arriba a la izquierda, abajo a la derecha). Si no encuentra la etiqueta de diseño “No-Gap”: asegúrese de que haya un espacio uniforme entre la placa de montaje y el cuerpo del manillar.
Instale los pedales: Fácil con la rotación correcta.
Nota: La instalación de los pedales depende del modelo.
Ahora monte el pedal izquierdo en la biela izquierda.
El lado de la biela y el lado correspondiente del pedal están marcados con una pegatina de color.
Ahora monte el pedal derecho en el juego de bielas.
Las piezas correspondientes también están marcadas con un punto.
Apriete los pedales: así es como se hacen:
Tome una llave para pedales de 15 mm o, según el modelo de bicicleta, una llave Allen de 6,8 mm e introdúzcala en la ranura del eje del pedal.
Apriete ambos pedales en sentido de marcha al par recomendado por el fabricante (normalmente 30 Nm).
Coloque el sillín y la tija del sillín: muy fácil.
Abra la abrazadera del sillín con la palanca de liberación rápida, con una llave hexagonal de 4 o 5 mm o una llave Torx T25 en sentido antihorario. Extiende el sillín hasta la altura de la cadera y vuelve a apretar la abrazadera.
El sillín viene con un ajuste de inclinación. Estándar.
Puedes ajustar el ángulo y la posición del sillín girando la parte inferior con una llave hexagonal de 5 o 6 mm o una llave Torx T25.
Monta la rueda delantera. Si no viene montada,
Primero retira el cierre rápido y la zapata de freno sin accionar la palanca de freno.
A continuación, inserta el cierre rápido en el orificio del buje.
Después, coloca la rueda dentro de las punteras del cuadro.
Aprieta la tuerca del cierre rápido y la palanca excéntrica, empujándola contra el cuadro.
Si la bicicleta tiene eje pasante, utiliza una llave hexagonal de 6 mm combinada con una llave dinamométrica, según las instrucciones del fabricante.
3. Ajuste
Ajusta el ángulo del manillar de competición – Comodidad y aerodinámica
Gira el manillar hacia arriba o hacia abajo para alcanzar fácilmente las palancas de cambio/freno.
Idealmente, alcanza las palancas con la espalda recta, moviendo solo las caderas.
Unas muñecas relajadas favorecen una mejor circulación sanguínea.
Alinea el manillar – Control y ergonomía
Gira el manillar hacia arriba o hacia abajo para alcanzar fácilmente las palancas de cambio/freno.
Debes poder accionar la palanca completamente con solo las yemas de los dedos.
Unas muñecas rectas (antebrazo y yemas de los dedos alineadas) favorecen una mejor circulación sanguínea.
Ajusta la altura del sillín: esta es la posición correcta.
Ponte el equipo de ciclismo y súbete al sillín.
Apoya los talones en ambos pedales.
Al girar la biela hasta el punto más bajo (6 en punto), tus piernas deben estar rectas.
Si necesitas inclinar la pelvis considerablemente para lograr esta posición, baja un poco más el sillín.
Puedes encontrar más consejos sobre este tema en nuestra sección de temas/ergonomía.
Montaje de la bicicleta antes de la entrega
Tras realizar un pedido en nuestra tienda online, recibirás una bicicleta prácticamente lista para usar. Antes de embalar tu nueva joya de dos ruedas, montamos los componentes básicos, ajustamos la bicicleta y los cambios, comprobamos el ajuste y la lubricación del juego de dirección y nos aseguramos de que esté bien apretado. Finalmente, recibirás una bicicleta prácticamente montada. A continuación, te mostramos a nuestros mecánicos expertos en acción.
Por último, empezamos a ensamblar todas las piezas. El montaje de la bicicleta incluye los siguientes pasos (tenga en cuenta que el orden de montaje varía según el tipo de bicicleta):
Comprobación y centrado de las ruedas
Comprobación de la lubricación del juego de dirección y ajuste del juego libre
Ajuste de los frenos y acortamiento del cable
Ajuste del cambio de marchas (desviador trasero y desviador delantero)
Ajuste de la suspensión (salvo que se especifique lo contrario, calculado para un peso del ciclista de 85 kg)
Ajuste de la horquilla de muelles
Comprobación del par de apriete e instalación correcta de los componentes
Inspección de todos los componentes
Comprobación de las luces
Para bicicletas de carretera: Enrollado de la cinta del manillar desde la parte inferior
Comprobación del cambio electrónico y actualización del firmware
Montaje del sillín en la tija y ajuste horizontal estándar
También ofrecemos servicios de personalización para pedidos especiales. Preparamos todo lo necesario para que pueda montar su nueva bicicleta en casa de la forma más rápida y sencilla posible. Finalmente, registramos el número de cuadro y realizamos al menos dos pruebas de conducción.
Listos para enviar. Los pasos finales, que pueden completarse en casa, incluso sin experiencia previa en el montaje de bicicletas de carreras, de montaña o de cualquier otro tipo, son fáciles e intuitivos.
Montaje de la bicicleta eléctrica / Carga inicial de la batería
Por supuesto, también nos encargamos de todo el montaje y de una inspección exhaustiva de su bicicleta eléctrica. Realizamos pruebas repetidas de todas las funciones del sistema, niveles de asistencia, soporte de empuje, luces, pantalla y botones de función. También realizamos las últimas actualizaciones del sistema.
Cargar correctamente las baterías de las bicicletas eléctricas es importante para una mayor vida útil del motor. Por eso, ofrecemos una gestión sostenible de la carga de baterías para las baterías de bicicletas eléctricas almacenadas. En Cicli Dondi, cargamos las baterías regularmente según las especificaciones del fabricante para garantizar la mayor vida útil posible. Tras recibir su pedido, cargaremos su bicicleta eléctrica para que se entregue con un 50 % de carga. Por cierto, el cargador está incluido en el paquete.
Así es como embalamos su bicicleta
Para garantizar que pueda montar su nueva bicicleta sin problemas, todas las bicicletas se embalan correctamente y se envían en cajas ultrarresistentes y sostenibles. Gracias a sus dimensiones optimizadas, se adaptan a casi cualquier bicicleta, con ruedas y sillín premontados. Solo se desmonta el manillar de la potencia y se fija al tubo superior con una brida.
