PIAGGIO LIBERTY 50 EURO 5 (2022)

Description

El miembro más joven de la familia

La Piaggio Liberty 50 se considera generalmente el modelo de entrada a la familia Liberty, que también incluye una versión de 125 cc. Disponible también en una versión S más deportiva, sus puntos fuertes son sus líneas elegantes, su diseño ligero y su tecnología.
Impulsada por un motor monocilíndrico de 50 cc con i-get (Tecnología Italiana Green Experience), incorpora un tren de válvulas de 3 válvulas diseñado para maximizar el rendimiento, la fiabilidad y el ahorro de combustible.
La alta calidad de construcción y acabados se combina con opciones técnicas diseñadas para la máxima seguridad y una conducción agradable: la rueda trasera de 14″ trabaja en perfecta armonía con la rueda delantera de 16″ para garantizar una maniobrabilidad precisa. Naturalmente, la Piaggio Liberty 50 está repleta de características diseñadas para maximizar la practicidad, como el amplio compartimento de almacenamiento bajo el asiento con capacidad para un casco jet con visera, la guantera bajo el asiento y el panel de instrumentos mixto analógico y digital para una máxima claridad con cualquier luz.

Todo al alcance
El compartimento portaobjetos del faldón trasero de la Piaggio Liberty 50 ofrece amplio espacio, dividido en dos secciones para guardar documentos y otros objetos esenciales. Se puede instalar un puerto USB opcional para cargar el smartphone en el interior. Además, al levantar el asiento, que se desbloquea con un botón, se accede a un segundo compartimento con capacidad para un casco jet con visera. También se incluye de serie un gancho para bolsas y un reposapiés plano.

Bajo la cubierta, casi un maxi
La estructura de soporte de la Piaggio Liberty 50 es un robusto chasis de acero tubular de cuna única combinado con elementos de chapa prensada que contribuyen a una gran estabilidad de conducción. Las características de la suspensión incluyen un amortiguador hidráulico instalado en la parte trasera, una horquilla telescópica con 76 mm de recorrido y ruedas de gran diámetro de 16″ y 14″.

Estilo distintivo
El salpicadero mixto ofrece un diseño refinado: junto al clásico instrumento de aguja se encuentra una moderna pantalla LCD, cuya información se puede gestionar con un botón en el manillar derecho. El amplio faldón delantero ofrece una buena protección contra la lluvia y realza el clásico elemento de diseño vertical a juego con los intermitentes laterales.

Marca: PIAGGIO
Motor: I-get, monocilíndrico de 4 tiempos
Cilindrada: 50 cm³
Diámetro/Carrera: 39 mm/41,8 mm
Potencia: 2,2 kW a 7750 rpm
Par motor: 2,9 Nm a 6500 rpm
Fuente de alimentación: Inyección electrónica de combustible
Sistema de refrigeración: Neumático
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica, 76 mm de recorrido
Suspensión trasera: Monoamortiguador hidráulico, precarga ajustable en 4 posiciones, 73,5 mm de recorrido
Frenos delanteros: Disco de Ø 240 mm
Freno trasero: Tambor de Ø 140 mm
Neumático delantero: Sin cámara 90/80 – 16
Neumático trasero: Sin cámara 100/80 – 14
Longitud: 1945 mm
Ancho: 690 mm
Distancia entre ejes: 1370 mm
Asiento Altura: 780 mm
Depósito de combustible: 6 L (incluye 1,5 L de reserva)