Descripción
La Dink es el modelo que más ha definido la marca KYMCO en Italia y en todo el mundo; un éxito de ventas que ha perdurado durante más de diez años, con más de 120.000 unidades vendidas solo en el mercado italiano. Ahora llega la quinta generación, con la versión actualizada G-Dink, que presenta un diseño moderno y compacto, una combinación perfecta de estilo y practicidad. La línea elegante y estilizada también es posible gracias a la nueva ubicación del radiador en la parte inferior del frontal. El frontal presenta una apariencia limpia y atractiva, caracterizada por el estilo de la familia KYMCO de las ópticas tubulares.
El estribo ancho y plano sigue siendo su punto fuerte, lo que hace que el vehículo sea más adecuado para el uso diario. A pesar de la ausencia de túnel central, el bastidor tubular de acero utiliza un refuerzo especial en la pipa de dirección. El resultado es un chasis muy rígido y eficiente. Motores de inyección de combustible EURO 4 de 271 cc.
LÍNEA
Más agresiva y moderna: la G-Dink 300i ABS ha cambiado su imagen, literalmente, porque los diseñadores e ingenieros de Kymco han decidido darle a este modelo una nueva imagen, empezando por el frontal.
La línea se mantiene elegante y estilizada, las características técnicas son las mismas, pero es en el frontal donde la diferencia se nota más gracias a los nuevos faros dobles con luces de posición de tubo luminoso. La G-Dink 300i ABS es el vehículo ideal para quienes buscan estilo y sofisticación en su scooter, además de practicidad. Y la G-Dink 300i ABS es la combinación perfecta.
También renovada en la parte trasera, equipada con una instrumentación completamente rediseñada y un nuevo sistema de frenos ABS, la G-Dink 300i ABS cumple con la norma Euro 4 y conserva, incluso en la versión actualizada, las características que han convertido a la Dink en un éxito de ventas para Kymco. Un éxito que se ha mantenido durante más de diez años, con más de 120.000 unidades vendidas solo en el mercado italiano.
PUNTO FUERTE
El punto fuerte de este scooter sigue siendo su notable capacidad de carga: de hecho, además del amplio compartimento de almacenamiento bajo el asiento, la amplia plataforma plana es el eje central de todo el proyecto G-Dink 300i ABS, lo que lo convierte en el vehículo ideal para el uso diario, independientemente de las necesidades de transporte del conductor.
La plataforma ancha y plana lo distingue de otros scooters del segmento y lo hace único en términos de capacidad de carga y manejo, ya que, a pesar de la ausencia de un túnel central, no se sacrifica nada en términos de manejabilidad: el chasis se mantiene muy rígido y eficiente, garantizando el máximo rendimiento en carretera, con la comodidad de llevar siempre consigo todo lo necesario.
