Orbea ORCA M20iLTD 2024 Nueva

Descripción

Cuadro: Orbea Orca OMX 2024 de carbono, construcción monocasco, eje de pedalier HS de 1,5″, 386 mm, compatible con potenciómetro, eje pasante trasero de 12 x 142 mm, rosca M12 x 2 P1, cableado interno.
Horquilla: Orbea Orca OMX ICR 2024, 100 % de carbono, compatible con tubo de dirección cónico de 1-1/8″ a 1,5″, eje pasante de 12 x 100 mm, rosca M12 x 2 P1.
Dirección: Cazoleta integrada de aluminio FSA de 1-1/2″. Plato: Shimano Ultegra R8100 34×50 dientes
Manetas de cambio: Shimano ST-8170
Piñón: Shimano Ultegra R8100 11-30 dientes, 12 velocidades
Cambio trasero: Shimano Ultegra Di2 R8150
Cambio delantero: Shimano Ultegra Di2 R8150
Cadena: Shimano M8100
Manillar: OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, con orificio Di2
Potencia: OC Road Performance RP10, -8°
Frenos: Shimano R8170 de disco hidráulico, 160 mm delante/140 mm detrás
Ruedas: Oquo Road Performance RP45LTD, llanta de carbono Mini Hook, 45 mm de profundidad, buje Zipp Cognition VS2, 21 mm de ancho interno, radios Sapim CX-Ray 700C
Neumáticos: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c
Bloque delantero: Orbea Thru Axle 12×100 mm M12x2 P1 Lite
Bloque trasero: Orbea Thru Axle 12×142 mm M12x2 P1 Lite
Tija de sillín: OC Performance XP10-S Carbon, 27,2 mm, retroceso 20
Sillín: Fizik Vento Antares R3 Kium Rail 140 mm
Cinta de manillar: Lyzard DSP 2,5 mm